新工處表示，新建工程以「自然、產業、鄰里」共榮為規劃方向，透過建築設計及場域配置，回應地方生活需求。建築採弧形大屋頂及內彎量體，搭配自然通風穿廊，善用海陸風降低建築使用能耗；建築底層採架高設計，並保留既有滯洪池水位調節功能，串聯既有水路及周邊環境條件，在滿足公共服務使用需求的同時，兼顧防洪及環境友善。

       新工處也表示，室內空間將規劃托嬰、社區活動、健身休閒等功能，並設置特色陳列館及店鋪，提供不同年齡層民眾使用，進一步充實地方公共服務設施，預計117年11月完工。施工期間將落實工地環境管理及噪音抑制等措施，並依工程現場環境條件落實相關生態保護作為，降低施工對周邊環境的干擾。工程將以如期、如質、安全及環境友善為原則推動，兼顧公共建設需求與周邊環境條件，打造符合在地需求的生活服務新據點。

為維護民眾節稅權益，高市稅與臺灣高雄地方法院及臺灣橋頭地方法院公證處、高雄地區公證人公會、民間公證人事務所合作，於民眾辦理房屋租賃契約公證時，同步宣導出租住家房屋適用房屋稅優惠稅率的申辦要件、程序及檢附文件，並提醒屋主及時申辦房屋稅優惠，可直接掃描出租住家房屋享房屋稅優惠宣導單上QR-Code連結至高市稅官網線上申辦頁面，就能輕鬆完成申辦，以確保自身權益。

高市稅說明，出租房屋適用優惠稅率課徵房屋稅，須符合下列申辦要件、程序及檢附文件：

1.申辦要件：出租供作住家使用且申報租賃所得達所得稅法第14條第1項第5類規定之當地一般租金標準。

2.申辦程序：

(1)於租賃契約期間所屬房屋稅課稅期別開徵40日(即3月22日)以前，向房屋所在地之本處各分處申報。

(2)嗣於租賃契約期間所屬所得稅課稅年度，申報租賃所得相關內容(屋主為自然人者，務必填報房屋稅籍編號及收入總額)。

3.檢附文件：租賃契約書及相關證明文件。

高市稅提醒，房屋如符合出租作住家用且申報租賃所得達租金標準，請屋主務必於規定期限內檢附相關文件申報，經核准後，當期房屋稅才能適用優惠稅率。倘對相關規定或申辦流程有任何疑問，歡迎撥打免費服務電話0800-726969洽詢，將有專人提供詳細說明。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將全面封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

水利局表示，竹圍西街一帶原有道路側溝部分路段存在逆坡情形，且下游段受既有管線及排水設施條件限制，導致雨水無法順利排入雨水下水道，遇到降雨時容易造成道路低窪處積淹水。為改善當地排水問題，水利局辦理本次排水改善工程，重新檢討排水系統配置，進行側溝改建及相關路面改善工程，改善長度約147.7公尺•經費380萬元，讓雨水能更順暢排放，提升整體排水功能。

水利局指出，本工程完成後，可有效改善四季富邑大樓周邊排水條件，降低降雨期間道路積水及淹水情形，並提升區域防洪韌性及居民通行安全。未來水利局也將持續針對轄區內排水系統及易積淹水地區進行檢討，透過排水設施改善及工程建設，逐步提升都市排水及防洪能力，降低淹水風險，打造安全宜居的生活環境。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

蕭美琴副總統表示，全球台商長年深耕各地市場，是台灣拓展國際經貿版圖的重要橋梁。面對全球快速變遷的局勢，台灣經濟仍展現強勁成長力道，政府作為海外台商的堅實後盾，持續推動「兆元投資台灣國家發展方案」、「AI新十大建設」，以及延續「投資台灣三大方案」政策，帶動產業雙軸轉型與前瞻技術布局，讓台灣不僅在當前表現亮眼，更能在未來黃金十年具備足夠經濟動能，走在世界最前端。

蕭美琴指出，隨著產業升級與投資環境持續進步，全球企業來台見證發展、加碼布局，展現對台灣未來發展的信心，「This is the place to be」，台灣已成為世界不可或缺的夥伴。她也特別感謝台商長期在海外打拚、拓展事業之餘，更在世界各地賑災與公益行動中第一時間集結力量，發揮互助合作的良善精神，展現「Taiwan can help」。她期勉世界台商延續全球網絡優勢，帶動百工百業更有自信地走向世界，讓台灣成為世界信任的指標、世界首選的夥伴，攜手以Taiwan品牌擴大國際影響力。

徐佳青僑務委員會委員長歡迎全球台商歸國參加年會，並感謝各界先進長年在海外深耕的貢獻。她表示，台灣產業發展多元、蓬勃且具韌性，AI科技與半導體產業在全球展現穩健實力，台灣的國際經貿角色也持續轉變，從過去以貿易為主，進一步發展成為具備強勁對外投資量能的經濟體。政府積極協助產業鏈拓展全球，台商正是台灣最有力的夥伴，也是鏈結世界的重要橋梁，將台灣優質產品與產業推向全球市場。

高雄市長陳其邁表示，非常高興再次迎接世界各地台商朋友來到高雄，這已是他擔任市長期間，世界台灣商會聯合總會第三度選擇高雄舉辦重要活動，對高雄而言是莫大榮耀。高雄本身就是海港城市，無論產業發展或對外貿易，都是台灣鏈結世界的重要門戶；而全球台商憑著「一只皮箱闖全世界」的拚搏精神，在世界各地開拓市場、建立產業網絡，每一位台商背後都有一段艱辛的奮鬥故事，也正是台灣產業走向世界的重要力量。

陳其邁進一步指出，台商隨著台灣產業轉型布局全球，不只是台灣經濟能量與國力的延伸，更是台灣「善的力量」的延伸。從非洲、中南美洲到世界各地，無論面對天然災害或地方需要，總能看見台商捲起袖子、投入公益，成為台灣最好的親善大使；當故鄉台灣遭遇困難時，全球台商也總是在第一時間伸出援手，展現台灣人互助、良善的精神。

陳其邁表示，台灣在全球經濟快速變動下掌握新一波產業契機，今年上半年經濟成長率達14.15%，展現強勁經濟動能，未來5至10年更是台灣掌握AI、半導體等科技革命的關鍵時期。高雄也已做好準備，持續完善半導體S廊帶布局，從先進製程、先進封裝到測試，逐步形成完整產業聚落；白埔產業園區則定位為「半導體先進設備材料驗證」與「AI先進製造」基地，進一步串聯南台灣科技廊帶，掌握後摩爾時代產業發展契機。

陳其邁也向全球台商發出投資邀請。他表示，高雄近年產業快速轉型，產業用地及投資需求熱絡，市府積極準備不同產業所需空間與政策工具。投資AI及數位科技產業，可善用亞洲新灣區「006688」租金優惠；選擇橋頭科學園區、白埔產業園區等產業據點，也有相關投資抵減措施。只要台商朋友有意願投資高雄，市府經發團隊將主動提供單一窗口服務，全力協助解決投資過程所需。高雄擁有海空雙港、完整交通網絡及日益成熟的科技產業聚落，歡迎全球台商不只來高雄開會，更把高雄作為布局台灣、拓展亞洲及全球市場的重要基地，在高雄尋找新的合作夥伴與投資機會。

世界台灣商會聯合總會總會長熊強生表示，面對全球供應鏈重組及產業快速變遷，世界台商展現高度韌性與靈活應變能力，台灣更在半導體及高科技供應鏈中扮演關鍵角色。此次年會匯聚來自世界各地的台商菁英，特別感謝高雄市政府對本次大會的全力支持，透過年會交流，讓與會台商進一步看見高雄的產業實力、投資環境與城市活力。未來世總也將持續與高市府深化交流合作，串聯台商在僑居國家的市場、資源與人脈網絡，發揮全球布局優勢，共同開拓智慧科技及創新應用商機。

高雄近年積極發展會展經濟，透過「高雄市政府會議展覽活動擴大補助計畫」，每案提供最高新臺幣200萬元補助，積極爭取具國際影響力的大型會議、企業活動及專業展會落地高雄。此次世總年會吸引全球數十個國家、逾千名海外台商齊聚高雄，連續多日舉辦年會、論壇、餐敘及產業交流活動，活動期間高雄萬豪酒店住房滿房，直接挹注旅宿、餐飲及交通等消費，並進一步將人流導入商圈、觀光景點及城市各處，展現大型國際會展帶來的經濟外溢效益。

高雄市政府經發局長廖泰翔表示，會展產業帶來的不只是場地使用效益，更能串聯旅宿、餐飲、交通、觀光、零售及商務交流，形成完整的城市會展經濟產業鏈。此次逾千名全球台商來到高雄，從大型會議、住宿到餐飲及周邊消費，為城市帶來直接經濟效益；更重要的是，與會台商本身就是鏈結全球市場的重要企業力量，透過親自走進高雄、感受城市發展，進一步認識高雄從傳統工業城市轉型為半導體、AI及智慧科技重鎮的成果，讓國際會展不只是「把人帶進來」，更成為高雄鏈結全球產業、創造合作及招商機會的重要平台。

廖泰翔指出，高雄擁有大型會展場館、充足的旅宿接待量能、便捷的海空交通，以及完整的觀光與城市服務機能，近年更隨著產業轉型，逐步形成「會展＋產業＋城市」的發展優勢。此次世總年會落地高雄，從千人規模國際人流，到飯店住房滿房及餐飲、交通等周邊消費同步受惠，就是會展經濟帶動城市產業鏈的具體展現；同時藉由全球台商的人脈與產業網絡，也能把高雄的投資環境與產業機會進一步帶向世界。

經發局指出，市府將持續爭取國際組織、產業公協會及大型企業活動落地高雄，透過「以會展帶人流、以人流帶商機、以交流帶投資」，進一步放大大型會展活動的城市經濟效益。未來也將持續結合高雄半導體、AI、智慧製造等產業優勢，爭取更多與高雄重點產業鏈結的國際會議及專業展會，讓「來高雄開會」進一步轉化為「認識高雄、消費高雄、投資高雄」，持續提升高雄作為國際會展城市及產業城市的全球能見度。

為配合辦理「前鎮區中山四路(國道一號中山四路南下出口至中安路)」AC刨除工程作業，將於9月29日至10月4日晚間10時，封閉管制中山四路南下匝道，請用路人提前改道行駛，由中山四路北上出口於中山四路/五甲三路口迴轉至南下車道。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」，如有不便之處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

水利局表示，該人行橋分隔機車專用道及汽車道，肩負人車分流的重要功能，可提供民眾安全、便利的通行空間，降低交通風險。本次工程除改善橋梁外觀及修復鏽蝕部位外，亦同步檢視及更新橋梁照明設備，確保夜間照明功能正常，提升夜間通行安全，進一步強化公共設施服務品質。

水利局感謝市民於施工期間的體諒與配合，未來將持續辦理橋梁及相關設施巡檢與維護工作，確保設施維持良好使用狀態，提供市民安全、舒適且優質的通行環境。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

白埔產業園區已於今年3月17日獲經濟部核定設置，總面積約88.73公頃，規劃約53公頃產業用地，定位為「半導體先進設備材料驗證基地」及「AI先進製造基地」。園區未來將串聯半導體設備、材料、驗證、智慧製造及人才培育等關鍵機能，向北銜接岡山、橋頭材料及關鍵零組件產業，向南串聯楠梓先進製程及仁武先進封裝、測試產業聚落，並延伸布局AI伺服器等新興產業，透過招商引資吸引旗艦企業及供應鏈業者進駐，補強南部半導體S廊帶關鍵供應鏈環節，進一步提升高雄半導體產業聚落的完整性與國際競爭力。

總統賴清德表示，白埔園區面積近89公頃，預計每年可創造約3,000億元產值與超過4,000個就業機會，自2023年申設以來，高市府團隊短短3年間即順利完成環評、都市計劃審議、經濟部核准許可及開發商遴選，並同步推動招商。園區都還沒有動土，廠商就率先布局，這個就是高雄人引以為傲的「緊緊緊」，肯定市長與市府團隊效率。本園區作為全國首創的「半導體先進設備與材料驗證基地」，不僅可縮短新技術導入量產的時程，更補齊了南部半導體生態系最關鍵的拼圖，為均衡台灣跨出極為重要的一步。

賴總統指出，因應AI與高效能運算迅速發展，中央政府將作為地方最堅實的後盾，跨部會全力解決企業投資所需的「水、電、土地、人才」等關鍵議題。目前政府已超前部署，透過跨區管網與水資源設施提升調度彈性，並盤點電力供應穩定至2035年無虞，同時已陸續推動逾1,100公頃產業用地，讓企業得以安心擴產。園區未來也將鏈結楠梓、仁武、橋頭等產業聚落，並帶動在地金屬加工與精密機械傳統產業升級轉型。面對全球人工智慧化時代，中央與地方將持續攜手合作，確保台灣未來百年的競爭優勢，打造大南方成為全球關鍵的科技聚落。

市長陳其邁表示，首先感謝賴總統、經濟部、內政部及國科會等中央部會的強力支持與大力協助。白埔園區從3月與經濟部開會研商，到9月與台積電及中央部會共同宣布動工，展現極高的行政效率，市府各局處也全力配合，務求以最快速度準時提供土地供企業進駐。同時感謝台積電、鴻海、日月光、信驊科技、穎崴及川湖等多家大廠選擇投資高雄，並特別指出台積電不僅先進製程落腳高雄，未來先進封裝與材料驗證中心亦將首選高雄；鴻海則深入合作智慧城市及AI算力製造基地；在地深耕的日月光亦持續加碼，市府已指示啟動白埔二期開發以滿足封裝製程需求，共同打造全台最完善的半導體與AI產業供應鏈。

陳其邁指出，在中央與地方密切合作下，高雄近年招商成績斐然，累計吸引投資超過2.7兆元，帶動市民可支配所得與薪資成長率名列六都前茅，實質提升市民生活品質。為了迎接產業大廠進駐，市府已超前部署全方位的周邊配套，包括新建國道岡山第二交流道與橋頭科學園區交流道、延伸捷運路網、規劃醫療與教育資源，並於 大鵬九村 等周邊區域興建約500戶社會住宅，提供完善的就學與居住環境。最後，市府團隊會持續做企業最強大的合作夥伴，攜手帶領高雄轉型突破，共創繁榮願景。

經濟部長龔明鑫表示，白埔園區自今年3月核定設置以來，短短6個月內即迅速邁入動土階段，充分展現高雄市政府驚人的高效率行政執行力。為全力配合高雄市的產業園區開發，經濟部已全面動員，充分且穩定地供應水、電等基礎設施，作為市政建設與產業發展的堅實後盾。該園區定位為半導體先進封裝設備與材料的重要群聚基地，未來也將與楠梓科學園區及科技產業園區互相串連，打造極具支撐力的產業聚落，鞏固台灣半導體在全球供應鏈中的關鍵地位。此外，白埔園區不僅致力於半導體材料與設備的研發驗證，更將結合岡山、本洲等在地傳統金屬加工及機械產業聚落，推動整體供應鏈向上升級與轉型，實現「高科技產業帶動在地傳統產業」的共榮生態系。經濟部與高雄市政府已正式啟動單一窗口作業機制，全力為有意進駐的企業提供高品質服務。

台積電執行副總經理暨共同營運長秦永沛表示，政府在「白埔產業園區」推動半導體封裝設備供應鏈專區，不只是把供應鏈聚集在一起，而是透過共同的驗證平台，協助供應鏈從設計到量產，串連成一個高效的循環。感謝政府團隊的支持，長久以來為高科技產業打造優質、安心的發展環境。

鴻海科技集團宣布投資高雄白埔產業園區，建置新一代AI關鍵產品生產基地。鴻海面對AI需求強勁，近期積極展開全球擴產。此次首度在高雄佈建AI產能，深化從AI關鍵模組、系統至整機的垂直整合能力，並鞏固台灣在鴻海全球AI供應鏈的核心地位。鴻海先前已在高雄陸續成立軟體中心、電動巴士以及電池工廠。近期也因高雄具備優良的AI資料中心設立條件，鴻海正在構建最新的超算中心；日後將結合當地與台灣完整的產業生態系、技術及人才，與全球夥伴共創價值並搶攻AI商機。

日月光半導體執行長吳田玉表示，受到 AI 與高效能運算產業迅速發展，市場對半導體先進封裝與測試的需求呈現爆發性成長。為了滿足全球客戶對高階封測技術的殷切需求， 日月光看重高雄作為全球半導體先進封裝核心基地的關鍵戰略地位，持續擴大在高雄的投資力度。 在此特別感謝高雄市政府團隊，過去這段時間以極高的行政效率協助日月光。日月光將持續導入頂尖的先進封裝技術與智慧製造，並與高雄市政府緊密合作，吸引更多產業鏈夥伴落腳，共同將高雄打造成全球最具競爭力的半導體產業生態系。

高市府副市長羅達生表示，白埔產業園區不只是新增產業空間，更是高雄串聯半導體S廊帶、推動產業升級的重要布局。園區將以半導體先進設備材料驗證及AI智慧製造為雙引擎，透過技術驗證、人才培育、智慧製造及標準廠房等設施建置，協助設備與材料業者加速研發、驗證及量產，並結合中央投資優惠與市府招商服務，吸引旗艦企業及供應鏈業者進駐。隨著園區分期開發及各項產業服務設施逐步到位，白埔將進一步促進在地傳統製造業跨入半導體設備、關鍵零組件及AI伺服器供應鏈，讓高雄既有製造實力與新興科技需求深度結合，打造兼具研發驗證、智慧製造及產業群聚效益的科技產業新基地，為高雄產業高值化轉型注入新動能，持續提升高雄在全球半導體與AI供應鏈中的關鍵地位。

高雄市稅捐稽徵處表示，納稅義務人欠繳稅捐，稅捐稽徵機關依稅捐稽徵法第24條規定，得就其相當於欠稅金額的財產，通知有關機關為禁止處分登記，禁止該財產移轉或設定他項權利。欠稅人如欲出售被禁止處分之財產，必須先繳清全部欠稅款，或申請由本人或第三人提供相當於欠稅數額之財產作為擔保，經稅捐稽徵機關函請有關機關塗銷禁止處分登記，才能辦理財產移轉相關手續。

稅捐處特別提醒，為維護權益，納稅義務人收到繳款書，務必依限繳納稅捐，以免房屋、土地或車輛遭禁止處分。如有任何疑問，歡迎撥打免付費電話0800-726-969，將有專人為您服務。

稅捐處表示，土地增值稅重購退稅係為避免民眾在出售土地時，因繳納土地增值稅，而降低購買自用住宅用地的能力，故在符合一定條件下，准予退還原繳納之土地增值稅；其適用條件為購買「自用住宅用地」，且「新購土地地價」必須超過原出售土地地價，扣除繳納土地增值稅後的餘額，才能在該餘額範圍內辦理退稅。

而民眾購買地上權住宅，雖供自住使用，惟僅取得房屋所有權，並未取得土地所有權，實際上並未購買土地，也無「新購土地地價」，因此不符合土地增值稅重購退稅的規定。

高市稅處提醒，民眾出售自用住宅房地後，如有購買新住宅的規劃，應先確認所購買的住宅是否包含土地所有權，才有可能申請重購自用住宅用地退還土地增值稅。

公園處指出，中秋節是民眾闔家賞月的重要節日，許多人習慣到公園享受戶外休憩時光，但烤肉及施放煙火不僅容易造成環境髒亂，也可能衍生火災、燙傷等公共安全風險。為維護公園品質，並減少空氣污染及碳排放對環境的影響，市府持續推動「純賞月、不烤肉、不施放煙火」的綠色中秋理念，鼓勵民眾以更環保的方式歡度佳節。

公園處呼籲，歡慶中秋之餘，也請共同遵守公園使用規範，維護公共空間環境與安全秩序。市府將加強巡查及宣導，對於違規行為依法開罰，期盼市民朋友攜手愛護公園環境，在皎潔月光下共享舒適優質的休憩空間，共度平安愉快的中秋佳節。

隨著全球AI應用快速發展，高效能運算（HPC）、資料中心及AI伺服器需求持續成長，近年來高雄加速進行產業轉型升級，積極打造南臺灣最完整的AI產業廊帶，隨著楠梓先進製程、仁武先進封裝測試及橋頭材料與關鍵零組件等半導體聚落逐步成形，高雄半導體產業布局也持續從製造端向設備、材料及技術服務延伸。面對後摩爾時代先進封裝需求快速成長，白埔產業園區將成為南部半導體S廊帶重要節點，串聯高雄既有製造優勢與半導體產業需求，帶動金屬加工、精密機械接軌高附加價值半導體供應鏈，與楠梓、仁武、橋頭等既有產業聚落分工串聯，進一步完善南部半導體S廊帶。

白埔將串聯產業需求、研發驗證及園區空間，形成「需求端＋研發端＋園區端」合作模式，透過技術研發驗證、智慧驗測、數位雙生等技術導入，協助相關業者提升技術能量。市府期待白埔不只是新的產業園區，更成為半導體帶動高雄既有產業高值化轉型的平台，加速產業聚落成形。

經發局長廖泰翔表示，市府將把握半導體產業發展契機，結合產業需求及中央、法人研發能量，協助傳統產業加速技術升級、切入高附加價值半導體供應鏈，讓半導體投資進一步轉化為高雄整體產業升級的動能。面對AI應用快速發展及後摩爾時代產業趨勢，先進封裝對於提升晶片效能及半導體產業競爭力更加重要，也帶動相關設備及供應鏈需求。高雄從楠梓先進製程、仁武先進封裝測試，到橋頭材料與關鍵零組件，半導體聚落逐步成形，白埔產業園區將成為南部半導體S廊帶下一階段發展的重要節點。

經發局進一步說明，白埔的產業布局將著重產業需求對接、技術研發驗證及設備供應鏈發展，並連結楠梓、仁武、橋頭等既有半導體聚落，協助高雄金屬加工、精密機械及製造業者提升技術能量、接軌半導體供應鏈，讓高雄半導體產業成長進一步帶動傳統產業高值化轉型，持續完善南部半導體S廊帶。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

       新工處表示，南門圓環為連接左營舊城區、左營大路及周邊幹道的重要交通樞紐。本次改善工程旨在將圓環改為十字路型，優化景觀綠美化並提升整體路口行車安全。工程團隊評估周邊車流量後，特別規劃動線調控方案，僅封閉圓環內圈施工區域，外圈車道仍開放汽機車正常通行，兼顧施工安全與行車順暢。

       為配合施工期間外圈車道的通行，新工處特別提醒駕駛人應遵循「進環先讓、環內慢行、切線先看、出環靠外」的安全原則，接近圓環時請先減速慢行並選定車道，主動禮讓環內車輛優先通行；進入圓環後切勿超車，若要駛出應提前開啟方向燈並順暢移動至外側車道，且在駛出圓環前務必隨時留意現場號誌指示與過路行人，以維護自身與他人安全。

       市府將全力督促施工團隊在維護品質的前提下儘速完工，還給市民更優質、安全且美觀的道路環境。封閉施工預計於115年10月底前開放，施工期間造成不便，敬請市民朋友諒解與配合，用路人可善加利用服務專線電話：0921-023077 劉淯笙主任。

高市稅處進一步說明，契稅條例規定，建築物於建造完成前，因買賣、 交換、贈與，以承受人為建造執照原始起造人或中途變更起造人名義，並取得使用執照者，應由使用執照所載起造人申報繳納契稅。未辦理建物第一次所有權登記以前，房屋所有權屬於出資興建之原始建築人，倘以他人名義登記為起造人，因建造執照上的起造人並非實際出資興建房屋的人，所以應由起造人在取得使用執照後60日內，申報繳納契稅。

高市稅處特別提醒納稅義務人，不依規定期限申報契稅者，每超過3天， 加徵應納稅額1%的怠報金，最高以應納稅額為限，不得超過新臺幣1萬5,000 元。提醒民眾注意申報期限，以免逾期受罰。

為減少民眾奔波並提升行政效率，高雄市稅捐處及地政事務所跨機關整合並簡化申辦書表，全市12個地政事務所及稅捐處12個分處全面一站式收件。不動產所有權人攜帶身分證明文件並提供1組電子郵件信箱供驗證使用，就近臨櫃一紙填寫，即可同時申辦「稅籍異動即時通」與「地籍異動即時通」兩項便民服務。服務開通後，分別於不動產移轉申報時與不動產登記收件時發送通知，幫助您即時掌握名下不動產移轉資訊，雙重守護財產安全。

如欲進一步了解防詐相關資訊，可查詢高雄市稅捐處網站/主題專區/不動產防詐專區(https://gov.tw/QZ4)。另可透過憑證登入，線上分別申辦「稅籍異動即時通」(https://gov.tw/nes)及「地籍異動即時通」(https://gov.tw/KKq)，免出門即可申辦完成。

公園處指出，部分網路貼文所稱的原有「森林」，現地部分區域實際為長期缺乏整理、植生較為雜亂的竹林和野草。市府依據景觀、生態、防洪、公共安全及後續管理需求，進行必要的環境整理與植栽調整，並非任意砍伐樹木。整體工程同時增植約260棵喬木，透過適地適種及後續養護，提升園區綠化品質，營造更舒適的都市綠地環境。

在防洪方面，原有部分植生較雜亂區域經適度整理後，配合整體水環境規劃設置滯洪空間，園區增加約3.1萬噸滯洪量，可在強降雨期間協助容納及調節雨水逕流，提升園區及周邊地區面對極端降雨的防洪韌性，讓公園不只是休憩空間，也能發揮城市防災功能。

針對網路質疑停車場破壞森林綠地，公園處澄清，停車空間原址為既有草皮練習場，並非砍除森林後改建停車場。停車場亦採用透水性佳且具生態工法的植草磚鋪面，而非大面積水泥或瀝青鋪設，在提供必要停車機能的同時，兼顧草地綠化、地表透水及整體景觀。

公園處強調，高雄果嶺自然公園改造並非將綠地「水泥化」，而是透過環境整理、增加植栽、滯洪設施及透水綠化等方式，讓原有空間兼具生態、防洪、景觀及全民休憩等多元公共功能。

市府將持續做好植栽養護及園區管理，以更完善的環境品質，讓高雄果嶺自然公園成為市民共享、兼具環境永續與城市韌性的優質綠地。

公園處表示，依園區遊客人流分析，高雄市民約占56.4%，外縣市遊客約占43.6%，顯示園區對外縣市親子家庭也具有相當吸引力。外縣市遊客主要來自鄰近的屏東、台南，另有不少遊客遠從台中、新北及桃園等地前來，高雄親子遊樂園已逐漸展現跨縣市的遊憩吸引力。

除了假日親子旅遊人潮，園區多元的遊憩環境也受到幼兒教育單位關注，陸續成為幼兒園安排戶外教學及團體活動的場所。孩子透過戶外活動、遊戲及同儕互動，在遊樂中探索、學習，也讓親子遊樂園的功能從休閒遊憩進一步延伸至兒童戶外學習與生活體驗。

面對每日大量人潮及高頻率的設施使用，公園處持續強化巡檢及維護機制。園區管理團隊每日辦理設施巡查，如發現遊具故障或損壞，即進行安全管制並通知維修，原則上於當日或隔日完成修復，以最快速度恢復正常使用，降低對遊客的影響，維持園區安全及遊憩品質。

在人力配置方面，目前園區平日約配置約10餘名管理人員，假日因應大量遊園人潮則增加至約20人，負責遊客引導、設施巡查、環境維護及遊園秩序等工作。公園處近期也積極甄選「親子遊樂園志工」，已招募約30至40人加入服務行列，未來將協助遊客引導、環境維護及遊具正確使用宣導等工作，透過管理人員與志工共同投入，進一步提升園區服務及管理量能。

公園處指出，高雄親子遊樂園提供多項免費遊樂設施，開幕以來受到市民及外縣市遊客熱烈歡迎，在高使用頻率下，設施的日常巡檢及維護格外重要。市府持續透過「即時巡檢、快速維修、充實假日人力、志工參與」等方式提升服務品質，也透過現場引導及宣導，讓大小朋友了解正確的遊具使用方式。

高雄親子遊樂園是大家共同享有的公共空間，家長陪同孩子遊玩時，請依照遊具使用規定及現場人員引導正確使用設施，共同愛惜公共財物；園區屬禁菸場所，也請遊客共同遵守禁菸規定，為孩子維護健康、安全的遊憩環境，讓高雄親子遊樂園成為孩子玩得開心、家長放心，值得一再造訪的親子遊憩空間。

公園處表示，高雄親子遊樂園區擁有豐富多元的遊戲及體適能設施，開園以來不僅吸引在地家庭，也成為外縣市旅客造訪高雄的重要親子景點。經綜合評估園區營運狀況及遊客使用需求後，決定調整休園日安排，讓民眾在週一仍可入園遊玩，同時兼顧設施保養與場域維護品質。

園區內多項熱門設施，包括「跑酷練習場」、「雲朵彈跳床」、「抱石攀岩場」及「天車網繩遊藝裝置」等，均採分場次體驗方式開放，每場次遊玩時間10分鐘，並於每日約上午11時55分至下午1時10分進行午間維護作業。公園處指出，透過分流管理及定時清場機制，可兼顧遊憩安全與使用公平性，讓更多孩子都能安心體驗各項設施。

為方便民眾規劃出遊行程，公園處也同步提醒，高雄親子遊樂園區平時固定於每週二、三休園，寒暑假期間則調整為每週三休園；此外，澄清湖風景區每週一休園、高雄果嶺自然公園每週二休園、星光水岸公園戲水池每週一至週四休園保養，若遇國定假日則依各場域公告為準。

公園處表示，適逢中秋佳節到來，歡迎市民朋友善加利用調整後的開園時段前來歡度連假，享受親子共遊時光，也提醒遊客遵循現場公告及工作人員引導，共同維護良好的遊憩環境。由於園區周邊停車空間有限，建議多利用捷運、輕軌、公車等大眾運輸工具前往，共享便捷又舒適的遊園體驗。

水利局表示，該路段原先未設置道路側溝，雨水缺乏適當排放路徑，遇較大雨勢時容易匯集於低窪處，造成路面積水，本工程新設側溝斷面寬約50公分、高約90公分，總長度約110公尺，下游銜接翠亨北路既有側溝，將地表逕流蒐集並導入既有排水系統，補足現地排水缺口，也兼顧居民停車需求及雨天通行安全。

道工處說明，該路段經會同土木技師勘查橋台結構檢視後安全無虞，橋梁前聯絡道路擋土牆牆身雖有外推變形但並未傾覆破損，評估穩定性尚可，在灌漿回填養護後即鋪設瀝青混凝土路面層恢復通車。

道工處補充，考量高29-1線為燕巢往返田寮重要道路，目前先行辦理緊急搶通，並提報中央經費進行相關災害復建工程，且並將派員持續加強道路邊坡巡檢，確保用路安全。

高雄市長陳其邁表示，亞洲資產管理中心高雄專區成立滿1年已有初步成果，目前金管會已核定59家金融機構辦理試辦業務，管理資產規模達7,281億元，家族辦公室累計服務189家。正逢高雄產業轉型、金融服務升級以及亞洲資產管理中心政策推進「三個剛好」的關鍵時刻，產業與金融相互加乘，有機會帶動新一波產業投資與經濟成長動能。

陳其邁也指出，高雄擁有完整的金屬、石化、機械等產業鏈，以及許多具國際競爭力的企業與「隱形冠軍」。這些企業在轉型升級、擴大投資、全球布局及二代接班過程中，都需要更完整、專業且有效率的金融服務。期待持續透過政府、金融機構與產業界攜手合作，讓資金更有效率地支持產業轉型與投資發展，進一步帶動企業、供應鏈與城市整體成長。期盼凱基與高雄一起打拼，把更多好客戶、好投資都帶到高雄。

凱基金控副董事長沈榮津表示，凱基金控積極響應政府「留財引資」政策，旗下銀行、證券與人壽事業均已進駐高雄亞資中心專區，透過「One KGI」策略整合集團資源，串聯財富管理、保險規劃及資本市場服務，提供涵蓋個人財富、企業經營及家族傳承的一站式金融解決方案，打造完整的高資產金融服務生態圈。

凱基銀行總經理林素真表示，隨著高資產客戶需求從個人理財延伸至企業經營、跨境布局及家族傳承規劃，財富管理服務已朝向整合式與顧問式發展。凱基銀行以亞洲新灣區為據點，打造串聯個人、企業與家族需求的重要平台，自去年成立以來，於亞資中心服務的高資產客戶資產管理規模已近新臺幣400億元，展現市場對凱基專業服務與集團整合能力的肯定。

凱基銀行亞洲資產管理中心由深耕高雄逾30年的高雄分行重新規劃打造，除提供一般金融、財富管理及企業金融服務外，更結合企業金融區域中心，建構涵蓋個人、企業及家族客戶需求的一站式金融服務平台。空間設計融合金融與藝術元素，展出高雄新銳藝術家作品，讓金融服務場域成為連結在地文化與生活美學的交流空間。

高市府經濟發展局長廖泰翔表示，市府從金融產業發展、人才培育、城市環境到產業鏈結等面向，持續完善金融產業發展環境，希望吸引更多金融機構、資產管理業者及國際資源進駐高雄，讓高雄不只是資金的集聚地，更能成為金融服務、資產管理及創新應用的重要據點。

稅捐處表示，過去傳統的退稅方式，常需在家等掛號支票，再跑一趟金融機構排隊兌現；改用直撥退稅後，退稅款項直接匯入民眾指定的本人存款帳戶，節省時間與交通成本，並可避免支票遺失的風險，安心又便利。

稅捐處進一步說明，民眾如有重溢繳地方稅款，稽徵機關一向會主動辦理退還，並在退稅前主動郵寄「輔導直撥退稅通知單」，民眾只需填妥通知單上之指定金融機構帳號，即可利用廣告回信免郵資寄回，輕輕鬆鬆完成直撥退稅的約定。

高市稅處也提供智慧政府便捷服務，民眾只需在家動動手指透過網路線上申辦，登入「高雄市稅捐稽徵處」官方網站，選擇「預為申請直撥退稅」功能(https://www.kctax.gov.tw/)，線上填寫申請資料並上傳存摺封面影本，即可完成設定，免出門、免排隊，快速又方便。

特別提醒民眾，若有任何疑問，歡迎隨時利用免付費服務專線0800-726-969洽詢，將有專人竭誠提供服務。

水利局表示，中區污水處理廠鄰近海岸，設備長期處於高鹽度、高濕度環境，部分機械、電氣及儀控設備已逾使用年限。經設備健全度評估後，本次工程針對主要處理設備更新升級，包括4組沖孔式細撈污機提升固體物截留攔污能力、18池初沉池刮泥機及1組污泥脫水機增加污泥收集及脫水效率、放流站更換1台優級能源效率IE3等級的抽水機組，預估較舊機組節能20%，另海水電解（次氯酸鈉溶液）設備，確保污水處理流程穩定及符合放流水質標準。此外，更新設備採用SUS316L及雙相不銹鋼等耐腐蝕材質，以因應高鹽害環境，延長設備使用壽命減少維護成本。

水利局指出，施工期間現場除施工、監工人員外，也透過中央監(視)控系統掌握即時設備運作及施工狀況，兼顧工程安全與確保污水廠正常操作；工程完工後，將有效提升節能、設備健全度，強化污水處理處理效能，為高雄市持續打造安全、永續的宜居城市。

高雄市稅捐稽徵處表示，民眾無法臨櫃申請「地方稅無違章欠稅證明」等稅務文件，可至「財政部稅務入口網」（網址為：https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain）點選線上服務/電子稅務文件/線上申請/稅別分類點選「稅務行政」後，搜尋「申請核發無違章欠稅證明（地方稅）」，利用「自然人憑證」、「已註冊健保卡」、「工商憑證」或「組織及團體憑證」等驗證身分後即可申請，該網站受理申請並完成產製電子稅務文件後，將以電子郵件通知申請人至「財政部稅務入口網」下載稅務文件及簽章檔，免出門e指搞定，省時又便利。

稅捐處進一步說明，電子稅務文件係依電子簽章法規定產製，與稅捐稽徵機關核發紙本具有同等效力，有需求的民眾可多加利用線上申請，如有任何網站操作問題，歡迎撥打免付費電話0800-726-969，將有專人為您服務。

對多數納稅人而言，最常適用的地價稅優惠稅率是自用住宅用地，與一般用地稅率至少相差4倍以上，為顧及您的荷包，趕快審視一下自己的房地是否符合自用吧！自用住宅用地的條件為：1.房屋為本人或其配偶、直系親屬所有，且於該地辦竣戶籍登記。2.無出租及營業（部分面積無出租或營業仍可申請）。3.都市土地300平方公尺、非都市土地700平方公尺之面積限制（夫妻分別計算）。4.本人與配偶及未成年受扶養親屬適用自用住宅優惠稅率，以一處為限（若另有成年子女或父母設籍，可准第二處）。

高市稅處呼籲，目前距離9月22日只剩不到幾天了，如您的土地符合自用住宅用地條件，請儘速提出申請，只要申請核准後，所有權人及用途未變更，或適用優惠稅率原因、事實未消滅者，以後就不必再提出申請，可以一直享優惠。趕快來稅捐處申請或透過網址https://www.kctax.gov.tw線上申辦吧！

林欽榮表示，O9站周邊是串聯苓雅及三民的重要節點，市府透過捷運聯合開發、運動園區及公共空間整體規劃，逐步完善區域生活機能與城市環境，讓交通、運動、休閒與市民生活彼此串聯，發揮捷運站帶動都市發展的效益。捷運O9滯洪公園工程已完工，將提供市民嶄新的休憩及多元活動空間。

工務局長楊欽富表示，捷運O9滯洪公園全區開闢面積約0.57公頃，規劃將公園綠地與地形高差相結合，在提供日常休憩、運動及遊戲空間的同時，也發揮都市防洪調節功能。整體空間以環狀步行系統串聯各活動區域，搭配遊戲、體健及休憩設施，讓公園不僅是鄰里日常休閒的場所，也成為連結周邊運動場域的重要綠色空間。

公園處補充，本案運用地形高差賦予滯洪功能，導入低衝擊開發（LID）設計，提升雨水涵養與入滲能力，滯洪量約5,633立方公尺，兼顧平時休憩使用及極端降雨時的防洪需求。園區以地形高差打造多層次活動空間，兒童遊戲場設置攀岩牆、滑梯及滑草區，營造與地形融合的遊戲體驗；並以環狀散步道串聯各休憩節點，搭配戶外體健設施，提供散步、休閒及運動等多元活動。整體公園兼具防洪、生態及遊憩功能，滿足兒童遊戲、親子活動、日常散步及戶外健身等需求，打造適合不同年齡層使用的友善公共空間。

O9滯洪公園完工後，將與周邊運動及休閒設施串聯，拓展苓雅運動生活圈的公共活動空間，平時提供市民休閒、運動及遊戲使用，降雨期間則發揮滯洪調節作用，將「日常休閒」與「都市防災」融入公園設計，打造兼具生活品質與防災韌性的公共環境。

       由於柴山為天然𥑮硓石（珊瑚礁岩）特殊地質，岩層及土石長期受風化、降雨沖刷等自然作用影響，因該區域道路周邊地形條件較為複雜，部分路段易在雨水滲流及地基土壤含水量升高後滑動或坍陷。

       道工處指出，為提升道路整體穩定性及耐久性，本工程先將軟爛淤泥及已不具承載力的土層挖除，再打設鋼軌樁補強結構，強化路基支撐能力後進行回填作業，最後重新鋪設AC路面層並同步改善排水導流動線，恢復道路平整及用路品質。

       桃源里李里長則特別感謝市府接獲通報後立即進場搶修，與這段期間居民的體諒配合。道工處補充，柴山大路不只是桃源里主要道路，也是通往柴山—高雄人後山、後花園—的必經之路，為守護高雄「市」外桃源秘「徑」與地方通行權益，市府皆於災時即刻投入搶修、災後加速復原重建，也將持續關注道路邊坡狀況並視情形採取相關防護措施，確保安全用路環境。

中秋佳節將至，民間常以致贈禮品表達心意。稅捐處進一步表示，為民服務與依法行政是稅務人員的職責，不應接受與職務相關的餽贈，也呼籲民眾親洽辦理災害減免或其他稅務申辦時，無須以禮品表達感謝。市民朋友如果想向辛苦的第一線同仁表達謝意，一個微笑、一句「謝謝」就是最溫暖的回饋，共同維護廉潔、公正的洽公環境。

如欲進一步了解災損減免相關資訊，可查詢高雄市稅捐處網站(https://www.kctax.gov.tw)/主題專區/天然災害減免。

工務局局長楊欽富表示，新強兒童公園占地約0.23公頃，是周邊居民休憩、散步及親子活動的重要空間。考量公園現有設施及空間配置已不符現階段使用需求，部分步道與周邊道路存在高差情形，影響通行安全及整體環境品質，因此市府啟動改善工程規劃設計作業，希望透過整體盤點與專業規劃，提升公園安全性、舒適性及友善度，提供市民更完善的休憩環境。

公園處表示，本次公民參與說明會除向地方說明初步規劃構想外，也針對居民關心的步道動線、休憩空間、遊戲設施、綠化景觀及夜間照明等議題進行交流討論，充分聽取里民、家長及長輩等使用者意見。相關建議將由設計團隊納入評估，作為後續規劃設計的重要依據，讓未來公園改善成果更貼近實際使用需求。

公園處進一步說明，目前規劃方向包含優化園區動線系統、改善步道鋪面、檢討休憩設施配置、提升夜間照明品質及強化綠化空間等內容，希望兼顧安全、舒適與景觀美感，打造適合各年齡層使用的友善休憩環境。

高雄市政府持續推動鄰里公園環境改善，透過規劃設計階段即導入公民參與機制，讓地方意見成為公園改造的重要基礎。未來新強兒童公園將朝向安全、共融及宜居的目標逐步推動改善，營造符合在地需求的優質綠地空間，成為居民共享的生活休憩場域。

高雄市政府經發局表示，高雄傳統市場的服務項目不僅有傳統小吃、冷熱飲、異國料理、熱炒等，還提供修鞋、美容、流行服飾等服務，滿足消費者多元的購物需求。透過經濟部舉辦的「團圓好市券」，不僅鼓勵民眾在日常生活中做環保行動，如攜帶環保袋、環保餐具及環保隨行杯等，更能刺激消費。活動自9月12日起持續四週，包括龍華市場、三民第一市場、旗后觀光市場、大寮大發市場及蚵仔寮攤販集中場等5處市集熱情參與，民眾只需在指定的市集內消費，並自備環保袋、杯或餐具等環保用品，即可至服務台以新臺幣100元兌換1份價值200元的「團圓好市券」，數量有限，民眾要把握機會搶好康。

龍華公有市場自治會長李國祥對此次活動表示讚賞，非常樂見環保活動與市場消費結合，感謝經濟部及市府的努力，過去經濟部辦理好市券的成效顯著，這樣的活動有助於提升傳統市場的形象，並期待能吸引更多民眾進入市場，享受多樣化的美食和服務，期待透過這次活動吸引更多人來市場消費，進一步提升民眾環保的實踐，歡迎大家一起來迺菜市仔、吃美食、享優惠、挺環保。

經濟部「來趣・踅市仔︱花好月圓-團圓好市券」活動九月起連續四週辦理，活動時間為9月12、19、25日及10月3日，完整參與活動市集名單及活動時間等資訊，可查閱「臺味好市・市場夜市通」臉書粉絲頁、經發局臉書粉絲頁或撥打0800-688-818將有專人提供協助。

楊欽富指出，市府近年推動「一個局處、一個碳權計畫」治理策略，道路養護工程處也積極投入低碳道路工程研發，攜手中鋼公司、中聯資源公司、義守大學及台灣綠色生產力基金會，從生命週期評估、施工流程管理到低碳材料導入等面向同步精進，打造兼具安全、耐久與減碳效益的道路環境。

位於三民區鼎金地區的天祥一路，是北高雄重要聯外道路，東接鼎金後路及金獅湖風景區，西連新庄仔路、新莊一路，可串聯左營舊城、蓮池潭、台一線與國道鼎金系統，也是河堤公園及文藻外語大學周邊重要交通幹道。隨著交通流量逐年增加，道路老化情形加劇，改善工程除提升路面品質外，也同步納入永續發展思維，以35年道路全生命週期評估為基礎，並依循ISO 14040及ISO 14044國際標準進行分析。

    道工處說明，過程中引進綠標章工法，並利用煉鋼廠轉爐冶煉的附加產物轉爐石取代天然石粒料來改善路面，轉爐石碳足跡（約6.89 kg CO2e / t）遠低於天然砂石（約9.91 kg CO2e / t），不只減少對天然礦石的開採及其伴隨的挖掘、破碎、篩選和運輸過程之碳排放，轉爐石還具有強度高、耐磨損、抗車轍等優點，能與瀝青膠泥緊密結合加強抗剝脫能力，道路承載力與平坦度升級，有效延長道路使用年限，降低維修頻率及成本，更進一步節省相關的能源消耗與碳排。

    天祥一路道路改善工程經碳盤查報告指出，轉爐石AC鋪面碳排放量為1,607 kg CO2e / m3、天然石AC鋪面則為4,726 kg CO2e / m3，大幅減少約66%之碳排量，充分驗證並凸顯轉爐石AC鋪面具有優良減碳效益。市府仍將積極與各界合作投入相關資源，視各地需求選擇合宜材料、工法進行道路改善，為市民打造更便捷、堅韌、環保的交通綠網。

稅捐處說明，依信託法第12條第1項規定：「對信託財產不得強制執行。但基於信託前存在於該財產之權利、因處理信託事務所發生之權利或其他法律另有規定者，不在此限。」，所稱「因處理信託事務所發生之權利」包括因修繕信託財產之房屋所負擔之修繕費或因信託財產所生之地價稅或房屋稅，故信託關係存續期間，信託財產所生之地價稅或房屋稅，受託人不繳納者，稅捐稽徵機關自得對欠稅之信託財產強制執行。

稅捐處溫馨提醒，委託人於財產信託後，仍應注意受託人是否有善盡管理之義務，以免信託財產因欠繳稅捐而遭強制執行拍賣。民眾如有任何疑問，歡迎撥打免付費電話0800-726-969，將有專人為您提供服務。

工務局指出，高雄市今年8月累積降雨量達1,712毫米，創下逾90年來同期新高紀錄。長時間且密集的強降雨，難免造成管線單位權屬盒閥孔蓋周邊AC出現凹陷破損情形，影響道路平整度與行車安全。

工務局表示，挖掘管理中心已督促各管線單位全面盤點轄內設施現況，利用近日放晴時機加強巡查及修復作業，針對發現沉陷或破損情形優先辦理緊急修補，降低交通安全風險。後續針對已完成臨時性修補路段，將視現場狀況及天候條件安排重新刨鋪及路面整平作業，以儘速恢復道路平整品質，提供市民更安全的用路環境。

高雄市稅捐稽徵處納稅者權利保護官（下稱納保官）近期接獲民眾王小姐來電，表示日前接獲稅捐機關公文通知將辦理契稅查核，心中相當疑惑，一方面認為契稅不是房屋移轉時才需要申報，為何出資蓋房也涉及契稅查核？於是便找上納保官求助。

納保官詳細詢問後得知，原來王小姐與兄長約定在兄長名下土地上合資興建房屋，因王小姐當時有資金調度需求，雙方遂約定由兄長先行代墊所需資金，再由王小姐分期按月償還。由於房屋起造人與土地所有人不同，稅捐機關為釐清實際出資及房屋取得情形，依規辦理契稅查核。

納保官說明，依契稅條例規定，建築物於建造完成前，因買賣、交換、贈與，而以承受人為建造執照原始起造人或中途變更起造人名義，並取得使用執照者，應由使用執照所載起造人申報繳納契稅；因此，若起造人並未實際出資興建房屋，而係因買賣、贈與或其他移轉關係取得，就應申報繳納契稅。

納保官也提醒，像王小姐這類合資建屋，且有借貸或代墊資金情形，應妥善保存合資協議、借貸契約或借據、銀行匯款及轉帳紀錄、工程款發票或收據，以及後續分期還款計畫等資料，並注意各項憑證所載日期、金額、付款人、受款人及款項用途是否相符。尤其房屋興建及還款期間可能歷時多年，更應及早整理並妥善保存相關資料，避免日後因憑證缺漏，而增加稅捐機關釐清實際出資情形的困難。

納保官呼籲，涉及契稅查核的案件，對民眾而言，「多一分證據，就能少一分爭議」。妥善保存相關憑據，不僅有助保障自身權益，日後如遇契稅查核，也能讓實際資金往來及出資情形有跡可循。

如對地方稅捐稽徵程序或自身權益有所疑義，請致電（07）7410141分機502至504，高雄市稅捐稽徵處納保官將竭誠為您提供諮詢。

高雄市政府經濟發展局長廖泰翔表示，高雄9、10月迎來台日韓巨星歌手輪番開唱，吸引海內外樂迷紛紛湧入港都展開朝聖之旅。市府延續推出「2026商圈夜市優惠券」兌換服務，歌迷朋友們只要持指定演唱會門票，便能至左營、美麗島、巨蛋、凱旋、三多商圈、高雄車站等6處捷運站或音樂節活動現場兌換，並且可直接用於高雄40+處商圈夜市、超過400+家特色店家進行消費折抵，邀請粉絲準備好集結港都、解鎖最澎湃的追星體驗！

經發局表示，為熱情款待遠道而來的歌迷，特色店家更是自主發起美食應援，加碼祭出追星專屬優惠。位於輕軌美術館站旁的「海嶼鍋物」主打平價火鍋與豐盛自助吧，營業時間直至凌晨2點，是演唱會後暖胃續攤絕佳選擇，憑優惠券消費還能再享9折優惠；坐落巨蛋商圈的「常粵」從招牌燒味、現蒸港點到粵式熱炒應有盡有，滿足粉絲們的各種味蕾需求，持優惠券內用消費再贈90元飲品一杯；此外，包括BAR GAZ、G-KO金庫吧、Lion義式餐酒館等超過15家在地餐酒館也共同響應，推出憑優惠券消費即招待SHOT、松露薯條、精選炸物等，邀請樂迷朋友們相揪開吃，用美食為追星旅程增添更多美好回憶。

經發局補充，「2026商圈夜市優惠券」可使用至明(2027)年2月28日，歡迎粉絲隨時規劃高雄旅遊行程，深入探索在地商圈夜市和各式好店。另外，歌迷們若持有今年1月至7月間舉辦的SUPER JUNIOR、高雄櫻花季、大港開唱、CxM、麋先生、K-SPARK、頑童MJ116、ITZY、高雄啤酒節、MAMAMOO、NMIXX、EXO、DXS等演唱會門票，且尚未換取優惠券者，本次也可以持票根至指定捷運站或活動現場兌換。想了解更多活動內容及店家優惠資訊，請關注商圈夜市優惠券官網(https://www.khafterparty.tw/)或經發局粉絲團及IG(@edbkh)。

水利局表示，經檢視周邊雨水下水道及側溝設施，確認並無明顯損壞情形，將持續與相關管線單位保持橫向聯繫，第一時間釐清原因並進行必要處置，以維護道路及用路人安全。

新聞稿聯絡人：
王副工程司冠智：07-7995678#2124
謝股長岱穎：07-7995678#2126
王科長大維：07-7995678#2110

發布日期：115年9月6日
發布單位：市區排水一科

水利局表示，已於晚間8時完成修復並回填，後續待混凝土強度達到標準後，再進行瀝青混凝土路面復舊，提醒用路人行經該路段時減速慢行，並配合現場交通引導，以維護行車安全。

新聞稿聯絡人：
林工程員成翰： 07-7995678#2120
曾股長顯琳：07-7995678#2118
王科長大維：07-7995678#2110
發布日期：115年9月5日
發布單位：市區排水一科

道工處表示，該處路段下邊坡受連續劇烈短延時強降雨沖刷，道路基底土石流失造成擋土牆滑動及路面損壞，於8月26日接獲通報，路面有開裂且後續發生高低沈陷情形，已即刻封閉半路幅車道並設置交維設施，並及時聯繫當地公所、里長及警廣等同步周知。

道工處進一步補充，後續將邀集土木技師等專家現場勘查，倘擋土牆結構設施無毀損，待天氣狀況許可後進行緊急灌漿回填搶通道路，另因高29-1線為燕巢往返田寮區（高14）主要道路，管制期間尚有半路幅車道供車輛通行，請用路人務必留意並減速慢行，也提醒用路人在汛期期間，需多加注意氣象資訊及道路相關通阻訊息。

本屆研討會邀請國土署副署長蔡亦強、都市基礎工程組組長趙啟宏、高雄市政府副秘書長王宏榮、義守大學校長古源光、工學院院長林國良、高雄市土木技師公會理事長黃國忠，以及六都道路主管機關、大專院校土木系教授等擔任與談貴賓。

高雄市政府副秘書長王宏榮致詞表示，城市管線就像人體的血管，支撐民生需求及產業發展，而道路挖掘管理不只是工程施工問題，更攸關道路品質、交通安全及城市運作效率。高雄市道路挖掘管理中心成立8年來，持續從制度、科技及人才培訓等面向精進管理，逐步建立「整合、智慧、韌性、傳承」四大成果。

國土署副署長蔡亦強表示，地下管線是城市發展的重要基礎，高雄近年持續精進管線管理並屢獲考評佳績，更連續8年獲國土署「公共設施管線資料庫管理供應系統」評鑑優等。義守大學校長古源光則肯定研討會長期促成產官學交流，讓政府治理經驗與學術研究相互結合，並建立與跨機關協調機制，成果值得肯定。

本屆研討會的主軸國際交流項目是邀請美國馬里蘭州交通廳前副處長吳中龍博士，以及馬來西亞理科大學土木工程學院副教授Mohd Rosli Mohd Hasan進行專題分享，從不同國家及城市經驗，探討地下管線與道路工程管理的新趨勢。吳博士以美國維吉尼亞州交通廳(Virginia DOT，VDOT)的管理制度為例提供經驗分享，表示管挖工程應從「完善技術規範」、「管線確認及標示」、「開挖及回填品質」、「災害搶救及預防」等核心項目建立生命週期管理制度。Mohd Rosli Mohd Hasan副教授則是就淨零碳排與循環經濟層面提供再生材料使用新思維，建議道路刨鋪工程應嘗試廣泛使用刨除後的粒料以「工廠冷拌再生(CIPPR)」處理後進行實務應用。

研討會另一項焦點為「優良管挖工程獎」頒獎典禮，透過獎項鼓勵管線單位、監造單位及施工廠商共同提升道路挖掘及復舊品質。今年獲獎單位中，高雄市政府警察局交通大隊、中華電信高雄營運處第二、四（岡山）客戶網路中心、台電公司高雄區營業處及新高雄有限電視公司，均連續2年獲頒優良管挖單位獎，展現持續維持工程品質的成果；特殊貢獻獎則由中華電信高雄營運處前副總經理孫堂霖獲得，肯定其長期投入道路挖掘及管線管理工作的貢獻。

工務局表示，未來將持續強化地下管線資料整合、風險管理及道路品質維護，並透過產官學及國際交流，吸收國內外經驗，打造更智慧、精準且具韌性的道路挖掘管理模式，讓城市地下「血管」安全暢通，為高雄智慧城市及宜居城市發展注入新動能。

水利局表示，考量現場安全，目前已先行封閉濃公路252巷道路，該路段旁側主要為農地，且周邊尚有其他替代道路可供通行，經現場評估目前尚無立即性危險，請用路人配合改道行駛，勿進入封閉區域。

水利局已持續掌握現場狀況，待雨勢停歇、現場施工條件許可後，將立即針對AC路面裂縫先以水泥砂漿進行填補，避免雨水持續入滲造成損壞擴大；另災害復建工程提報作業亦已同步進行，後續將辦理護岸修復，儘速恢復道路及排水設施安全。

新聞稿聯絡人： 
顏科長銘佑 07-7995678#2143
發布日期：115年9月3日
發布單位：水利工程科

水利局表示，目前現場進行開挖灌漿作業辦理緊急回填，將於今晚完成回填，以確保道路安全，俟天氣穩定後恢復路面，進行污水管線內部檢視。